每车道224 Gb/s:选择和挑战 2021年3月22日 凯茜刘 没有评论 随着5G数据流量和人工智能计算的增长,数据中心需要更快的连接速度来满足不断增长的带宽。高速I/O速度需要超过112 Gb/s / lane。如果我们跟随SerDes技术革命,每2-3年将每个通道的数据速率提高一倍,那么下一代I/O数据速率将达到224 Gb/s。在本文中,Cathy Liu探讨了实现每车道224 Gb/s的选项、技术挑战和潜在解决方案。 阅读更多
铜超过112 Gbps的选项 2020年8月17日 凯茜刘 没有评论 未来的数据中心和高速计算需要更快的连接,以满足日益增长的应用程序和带宽。IEEE和OIF为400 GbE系统开发了106-112 Gbps每车道电接口规范P802.3ck1和CEI-112 G2。为了满足下一代系统带宽需求,行业和标准机构最近启动了新的项目,目标是800 GbE或超过1 TbE的更高速度。那么,在112 Gbps的铜(Cu)通道电接口之外,下一步是什么呢?开云体育官网登录平台网址会是224 Gbps吗? 阅读更多
100+ Gb/s以太网前向纠错分析 2019年7月9日 凯茜刘 2的评论 对每车道PAM4接口100+ Gb/s的性能分析感兴趣?本文详细介绍了高速串行链路错误传播模型和不同的以太网编码方案,作为每车道PAM4接口100+ Gb/s的100/200/400 GbE系统FEC性能分析的一部分。 阅读更多
什么是FEC,我如何使用它? 2019年7月1日 凯茜刘 没有评论 寻找高级错误代码更正?许多技术都涉及前向纠错。但这到底是什么,它与你的设计有什么关系?Cathy Liu在这篇文章中详细阐述了这一点。 阅读更多