每道224 Gb/s:选择和挑战 2021年3月22日 凯茜刘 没有评论 随着5G数据流量和AI计算的增长,数据中心需要更快的连接来满足不断增长的带宽。每车道需要超过112 Gb/s的高速I/O速度。如果我们遵循SerDes技术革命,每2-3年将每车道的数据速率翻一番,那么下一代I/O数据速率将达到224 Gb/s。在这篇文章中,Cathy Liu探索了实现每车道224 Gb/s的选项、技术挑战和潜在解决方案。 阅读更多
铜超过112 Gbps的选项 2020年8月17日 凯茜刘 没有评论 未来的数据中心和高速计算需要更快的连接,以满足日益增长的应用程序集和带宽。IEEE和OIF为400 GbE系统开发了106-112 Gbps每车道电接口规范P802.3ck1和cie -112 G2。为了满足下一代系统带宽需求,行业和标准机构最近启动了新的项目,目标是800gbe或超过1tbe的更高速度。那么,在铜(Cu)通道上,除了112 Gbps的电接口,下一步还会是什么呢?开云体育官网登录平台网址会是224 Gbps吗? 阅读更多
100+ Gb/s以太网Forward Error Correction (FEC)分析 2019年7月9日 凯茜刘 2的评论 对每车道PAM4接口100+ Gb/s的性能分析感兴趣吗?本文详细介绍了高速串行链路错误传播模型和不同的以太网编码方案,作为100/200/400 GbE系统的FEC性能分析的一部分,该系统具有100+ Gb/s / lane PAM4接口。 阅读更多
什么是FEC,我如何使用它? 2019年7月1日 凯茜刘 没有评论 寻找高级错误代码纠正?许多技术都涉及前向纠错。但这到底是什么?它与你的设计有什么关系?Cathy Liu在这篇文章中详细阐述了这一点。 阅读更多