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超速行驶是本期的主题信号完整性日志(SIJ)，而对于连接器来说，速度是最重要的设计关注点。随着连接器在处理更快的速度时变得越来越小和密集，信号干扰和串扰将会增加。以下是每个人对什么是新的，什么是真实的，什么是我们应该担心的想法的汇编。

罗伯·罗素l，卫星业务部门副总裁Vicor，讨论了近地轨道和近地轨道卫星市场的电力挑战，以及如何通过新架构解决这些问题。

作为对SI、PI和EMC/EMI社区的结束，我们想给大家留下一份年终礼物，以感谢你们的持续支持。开云体育双赢彩票

SIJ最近采访了Semtech信号完整性产品集团营销和应用副总裁Timothy Vang，介绍了该公司用于50Gbps PAM4 5G前场部署的最新产品，信号完整性和RF/无线设计如何重叠，以及Semtech团队的下一步计划。

虽然许多人已经为项目和探索好奇心设置了家庭实验室，但全球大流行的挑战迫使许多人加大了实验室的设置，花更多的时间在室内的长椅上。多年来，信号完整性日志曾与业内许多领先的专家和明星合作过。有些人勇敢地同意和我一起玩，分享他们家庭实验室的图片。祝您旅途愉快!

当今大多数基于数字的产品都会产生大量的板载射频谐波“噪声”(EMI)。虽然这种数字切换通常不会干扰数字电路本身，但来自数字时钟、高速数据总线，特别是车载DC-DC开关模式电源的相同谐波能量很容易在600至850 MHz的手机频段，甚至高达1575 MHz的GPS/GNSS频段产生谐波干扰，导致接收器“desense”(接收器灵敏度降低)。

在对供应链数据和IPC调查结果的分析中，Zachariah Peterson对我们所处的位置以及接下来可能发生的情况进行了审慎的概述。在对供应链数据和IPC调查结果的分析中，Zachariah Peterson对我们所处的位置以及接下来可能发生的情况进行了审慎的概述。

汽车设计已经抓住了公众的想象力，他们的期望为在这个领域工作的工程师带来了无数的技术挑战。对于SI/PI/EMC/EMI工程师来说，由于恶劣的环境和拥挤的系统，车内的挑战是独一无二的。

以下是2020年设计展上发生的一些事情的摘要。

未来高速部署连接器设计面临的最大技术挑战是什么?Molex的Jairo Guerrero深入研究了当今连接器的技术挑战，汽车和数据/电信等应用的影响，并对Molex的产品开发过程进行了有趣的介绍。