信号完整性期刊
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图2

IEEE MOVE卡车

2018年3月5日

我们很多人都熟悉IEEE,因为它的技术会议,以及技术标准的开发和出版。我们中很少有人知道它也是一个人道主义组织,其座右铭是“为人类推进技术”。本文是关于IEEE鲜为人知的方面。

Mary Ellen Randall,当时的IEEE第三区主任,对MOVE(移动外展车)卡车有一个愿景。她召集了一群IEEE成员志愿者,制定了一个救灾计划,IEEE成员可以参与其中,使用他们解决问题的技能,并在帮助他人的同时展示我们开发的技术。

该团队对MOVE的最初描述如下:

  • 对于从最初的灾难中幸存下来的幸存者
  • MOVE(移动车辆)是一个IEEE项目,它创建并操作一种用于灾难救援的车辆,为受害者提供所需的通信、照明和电力
  • 不同于一些First Responder努力(例如,ARRL, RACES),我们的项目旨在通过提供有价值的服务来帮助灾难幸存者,直到正常的基础设施恢复
  • 此外,它还激发了IEEE志愿者基础,突出了技能,提高了公众意识等等

图1
图1所示。作者坐在驾驶座上

然后,这个概念在超级风暴桑迪和卡特里娜飓风的幸存者中进行了焦点小组测试。这两场风暴造成了大范围的洪水、长期停电和大风造成的破坏。焦点小组的参与者描述了他们长期(10-12天)停电的经历。他们描述了自己有多需要手机来了解周围的情况,他们要花多长时间才能让手机充满电,以及夜复一夜的黑暗对他们的影响。

一旦这个概念得到验证,就需要IEEE-USA董事会批准资金,并与救灾合作伙伴红十字会建立关系,以实现这一愿景。最初的团队继续设计车辆,包括电力系统,所需的通信,并让专业人士建造。

设备

这辆卡车的目的有两个:第一,在那些服务被洪水、飓风、其他风暴、野火和其他紧急情况中断的地区提供电力和通信。其次,当没有为灾难部署时,为STEM(科学,技术,工程和数学)教育活动提供一个平台,并展示工程师如何使用他们的技能来帮助人类,而不仅仅是设计和建造东西。图2是卡车的剖面图,显示了它的一些设备。

动力由三块300瓦的太阳能电池板或一台10千瓦的柴油发电机提供,这些柴油发电机使用与卡车发动机相同的柴油油箱。发电机在需要时为卡车的供暖和空调系统供电,也可以为外部插座或用于现场办公运行的小型建筑物供电,例如灯和小型计算机。辅助电池用于在没有太阳照耀时储存能量,可以由太阳能电池板或发电机充电。

通信设备包括用于互联网服务的卫星天线和调制解调器,用于接收新闻、天气等的直接电视天线和调制解调器,以及一台思科Meraki管理交换机,用于支持使用卫星调制解调器的计算机和互联网协议(IP)电话的网络连接,以及通过卫星进行视频会议。目前卡车上没有无线电,但正在探讨多种选择,包括红十字会使用的甚高频和超高频设备、业余无线电("业余")、公共服务/应急管理无线电。在卡车上工作的许多IEEE志愿者都是业余操作员,但对使用公共服务和应急管理组织使用的频率有特殊要求。

卡车上还有一个架子,用来放置太阳能电池组的充电托盘(见图3),这些电池可以借给为灾民服务的红十字会工作人员(“客户”),以便在需要时为他们的手机充电。这些8 AH电池组可以在需要自己充电之前提供2-3次手机充电。由发电机供电,一次可为多达120个电池组充电。

图2
图2。移动卡车剖面图

图3
图3。太阳能电池组

部署

这辆卡车位于北卡罗来纳州,是红十字会的合作伙伴。这有两个好处:它使红十字会能够决定卡车可以在哪里发挥最大的作用,并且它提供了使用红十字会证书进入灾区的机会。MOVE卡车可以开到停车场,在到达后大约15分钟内就可以上网和供电。一旦红十字会灾难服务技术(DST)小组部署并成立,MOVE卡车通常会被重新部署到另一个地点。红十字会提供食物和住宿(从旅馆到员工收容所都可以),IEEE为卡车的运营提供资金。卡车的人员配备由IEEE成员志愿者完成。目前有5名训练有素的司机,在美国东部大约有100名志愿者接受了卡车系统操作的培训。驾驶这种卡车不需要商业驾驶执照(CDL),因为它在2.6万磅的联邦重量限制之下,但出于安全和保险原因,需要进行特殊培训。部署通常至少持续两周,但也可能更长,这取决于灾难的性质和船员的可用性。这辆卡车于2016年3月交付,迄今已被部署到9起灾难中,包括路易斯安那州、密苏里州和西弗吉尼亚州的洪水事件,飓风马修、哈维、赫敏和伊尔玛,以及田纳西州的野火。 It’s also been to the 2017 Solar eclipse, the 2017 Boy Scout National Jamboree, and a number of STEM events. Sample photos from recent deployments are included in Figures 4 and 5

图4
图4 b
图4。示例部署照片(第1部分)

图5
图5 b
图5。示例部署照片(第2部分)

许多MOVE团队成员也接受过红十字会DST小组的培训,并且在飓风马修和厄玛之后(当卡车繁忙或已经配备人员时)独立部署到卡车,在飓风玛丽亚之后到波多黎各,以及其他地方。

结论

MOVE卡车的建造和运营完全由IEEE基金会的IEEE- usa MOVE基金的捐款资助。我们非常感谢个人和企业捐助金钱和设备。超过一定数额的捐款将通过在卡车侧面加上捐赠者的名字来确认。关于在美国其他地区和其他国家建造更多类似move的车辆的讨论正在进行。有关卡车的更多信息,请访问http://move.ieeeusa.org。这里有一些卡车部署的信息。如果你想成为MOVE卡车团队的志愿者,请在move.ieeeusa.org注册或联系merandall@ieee.org.正如你所看到的,IEEE不仅仅是会议和标准。MOVE卡车只是IEEE如何造福社会的一个例子。如果您想了解其他IEEE人道主义项目的信息,请在IEEE网站http://www.ieee.org上搜索人道主义活动委员会和SIGHT

传记

约瑟夫·c·迪彭布洛克是一名独立的SI/RF顾问。他在IBM的开发和采购工程领域工作了很长时间,并在电气工程的各个领域撰写或合作撰写了许多论文。他有很多爱好,包括救灾。您可以通过sirfconsultants@gmail.com与他联系。

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