我们中的许多人都熟悉IEEE的技术会议，以及技术标准的开发和发布。我们中很少有人知道它也是一个人道主义组织，其座右铭是“为人类推进技术”。本文就是关于IEEE鲜为人知的方面。
Mary Ellen Randall，当时的IEEE区域3总监，对MOVE(移动扩展车辆)卡车有一个愿景。她召集了一群IEEE成员志愿者，定义了一个灾难救援计划，IEEE成员可以参与其中，使用他们解决问题的技能，并在帮助他人的同时展示我们开发的技术。
团队对MOVE的最初描述如下:
- 给那些在最初的灾难中幸存下来的幸存者
- MOVE(移动交通工具)是IEEE的一个项目，它为救灾创造和运营一种交通工具，为灾民提供所需的通信、照明和电力
- 与一些第一反应者努力(例如ARRL，赛跑)不同，我们的项目旨在通过提供有价值的服务来帮助灾难幸存者，直到正常的基础设施恢复
- 此外，它还能激励IEEE志愿者，突出技能，提高公众意识等等
图1。作者掌握了主动权
这个概念随后在超级风暴桑迪和卡特里娜飓风的幸存者中进行了焦点小组测试。这两次风暴带来了大范围的洪水，长期停电和强风造成的破坏。焦点小组的参与者描述了他们长期(10-12天)停电的经历。他们描述了他们多么需要手机来了解周围的情况，他们经历了多长时间才能让手机充电，以及夜复一夜的黑暗对他们的影响。
一旦这个概念得到验证，就需要得到IEEE-USA董事会批准的资金，以及与救灾合作伙伴红十字会的关系来完善这一愿景。最初的团队继续设计飞行器，包括动力系统、所需的通信，并聘请专业人员建造。
设备
这辆卡车的目标有两个:首先，为那些因洪水、飓风、其他风暴、野火和其他紧急情况而中断服务的地区提供电力和通信。其次，当不用于灾难时，为STEM(科学、技术、工程和数学)教育活动提供一个平台，并展示工程师如何使用他们的技能来帮助人类，而不仅仅是设计和建造东西。图2是卡车的剖视图，显示了它的一些设备。
动力由三块300瓦的太阳能电池板或一台10千瓦的柴油发电机提供，这些发电机使用与卡车发动机相同的柴油油箱。发电机在需要时为卡车的系统提供动力，包括供暖和空调，也可以为外部插座或小型建筑物提供电源，例如，照明和小型计算机。辅助电池用于储存能量，以备太阳不照耀时使用，可由太阳能电池板或发电机充电。
通信设备包括用于互联网服务的卫星天线和调制解调器，用于接收新闻、天气等的直接电视天线和调制解调器，以及支持使用卫星调制解调器的计算机和互联网协议(IP)电话的网络连接的Cisco Meraki管理交换机，以及通过卫星进行视频会议。目前卡车上没有无线电设备，但正在探索多种选择，包括红十字会使用的甚高频和超高频设备、业余(“业余”)无线电、公共服务/应急管理无线电。在卡车上工作的许多IEEE志愿者都是业余操作员，但对于使用公共服务和应急管理组织使用的频率有特殊要求。
这辆卡车还有一个架子，用来放太阳能电池组的充电托盘(见图3)，这些电池组被借给红十字会工作人员，他们为灾难受害者(“客户”)服务，在需要时为他们的手机充电。这8 AH电池组可以在自己充电之前为手机充电2-3次。由发电机提供动力，一次最多可充电120个电池组。
图2。移动卡车剖面图
图3。太阳能电池组
部署
这辆卡车位于北卡罗来纳州，是红十字会的合作伙伴。这有两个好处:它使红十字会能够决定卡车在哪里可以发挥最大的作用，并且它提供了使用红十字会证书进入灾区的机会。MOVE卡车可以开到停车场，到达后大约15分钟内就可以上网和供电。一旦红十字会灾难服务技术(DST)小组部署和建立，MOVE卡车通常会被重新部署到另一个位置。红十字会提供食物和住宿(从酒店到员工庇护所都可以)，IEEE为卡车的运营提供资金。卡车的人员配备是由IEEE成员志愿者完成的。目前在美国东部有5名训练有素的司机，大约100名志愿者接受了操作卡车系统的培训。驾驶这款卡车不需要商业驾照，因为它低于26,000磅的联邦重量限制，但出于安全和保险方面的考虑，需要经过特殊培训。部署时间通常至少为两周，但也可能更长，这取决于灾难的性质和人员的可用性。这辆卡车于2016年3月交付，迄今已被部署到9场灾难中，包括路易斯安那州、密苏里州和西弗吉尼亚州在飓风马修、哈维、埃米恩和艾尔玛之后发生的洪水事件，以及田纳西州的野火。 It’s also been to the 2017 Solar eclipse, the 2017 Boy Scout National Jamboree, and a number of STEM events. Sample photos from recent deployments are included in Figures 4 and 5
图4。示例部署照片(第1部分)
图5。示例部署照片(第2部分)
许多MOVE团队成员也接受过红十字会DST小组的培训，并且在飓风马修和厄玛之后被独立部署到卡车(当它很忙或已经有工作人员时)，在飓风玛丽亚之后被部署到波多黎各，以及其他地点。
结论
MOVE卡车的建造和运营完全由捐给IEEE基金会的IEEE- usa MOVE基金的捐款资助。我们非常感谢个人和企业捐赠的金钱和设备。超过一定金额的捐赠将通过在卡车侧面添加捐赠者的名字来确认。美国其他地区和其他国家正在讨论建造更多类似move的车辆。欲了解更多关于卡车的信息，请访问http://move.ieeeusa.org。那里有一些关于卡车部署的信息。如果你想志愿加入MOVE卡车团队，请在move.ieeeusa.org上注册或联系merandall@ieee.org．正如你所知，IEEE不仅仅是会议和标准。MOVE卡车只是IEEE造福社会的一个例子。如果您想了解IEEE其他人道主义计划的信息，请在IEEE网站http://www.ieee.org上搜索人道主义活动委员会和SIGHT
传记
约瑟夫C.(杰伊)迪彭布洛克是独立的SI/RF顾问。他曾长期在IBM从事开发和采购工程工作，并在电气工程的各个领域撰写或与人合作撰写了多篇论文。他有很多爱好，包括救灾。可以通过sirfconsultants@gmail.com与他联系。