雷诺集团和Qualcomm Technologies, Inc.宣布两家公司打算进一步推进技术合作，计划为雷诺的软件定义车辆提供集中计算架构。被称为“软件定义车辆(SDV)平台”的高性能汽车平台将基于骁龙®Qualcomm Technologies, Inc.的数字底盘™解决方案，支持数字座舱、连接和高级驾驶辅助系统(ADAS)。两家公司还宣布，高通技术公司(Qualcomm Technologies)或其附属公司之一也将投资雷诺集团(Renault Group)专门的电气和软件公司安培(Ampere)。
雷诺集团首席执行官Luca de Meo表示:“从手机到拥有先进和革命性技术的汽车，软件定义汽车是汽车行业的未来:它是在控制复杂性和成本的同时满足功能和服务方面的期望。雷诺集团正在加强与高通技术公司的战略合作，高通技术公司是一家主要的移动和汽车技术公司，旨在为汽车市场带来首个开放的横向软件定义汽车平台。雷诺集团在汽车技术方面的专业知识与高通技术在高性能低功耗半导体、软件和系统平台方面的成熟领导地位的结合，将使我们能够提供一个可扩展、有竞争力和创新的SDV平台基础，以推动服务生态系统并为我们的客户创造价值。”
高通公司总裁兼首席执行官Cristiano Amon表示:“高通对与雷诺集团的关系以及我们合作的扩大感到非常自豪，我们将通过领先的半导体、软件和服务共同定义未来的汽车。我们很高兴骁龙数字底盘解决方案在引领下一代软件定义汽车方面发挥关键作用，并帮助加速汽车的数字化转型。”
用先进的技术解决方案为“软件定义的汽车”提供动力
作为两家公司之间正在进行的技术合作的延伸，雷诺集团和高通技术公司计划提供SDV架构，该架构利用可扩展和灵活的解决方案来满足不断变化的车辆需求和要求。
从2026年开始，雷诺汽车将使用SDV平台，包括几代骁龙数字底盘，旨在为安卓驾驶舱提供动力，使车载体验更加身临其境和个性化;并将其他车辆功能(如ADAS、车身、底盘、远程信息处理、连接、电力线通信(PLC)、安全和网络安全)集中在物理计算机单元(PCU)中。这将优化硬件和软件成本，并允许连接到物理接口单元(PIU)，该单元提供与车辆执行器的区域接口。与此同时，SDV架构也将向其他汽车制造商开放。
采购协议:优化“软件定义汽车”的成本
通过与半导体和软件领域的全球领导者高通技术公司合作，雷诺集团旨在通过共同开发的方式优化其开发和商业化计划，为硬件、软件和服务提供合适的系统级平台功能。
雷诺集团和高通技术公司的技术合作始于2018年。此后，雷诺在雷诺Megane E-Tech Electric的OpenR Link多媒体系统中采用了骁龙驾驶舱平台，并计划使用骁龙数字底盘解决方案为驾驶员和乘客提供无缝连接和智能车内体验。