皮科技术宣布PicoScope软件包含四种最新的协议解码器/分析仪。MIL-STD-1553, CAN J1939，正交编码和并行总线解码器包含在最新的PicoScope 6软件(6.14.54)，适用于Windows, Linux和macOS操作系统。同样的解码器也被添加到下一代PicoScope用户界面PicoScope 7中。PicoScope 7早期访问计划允许用户在正在进行的开发工作期间访问软件。MIL-STD-1553，正交编码和并行总线解码器可免费升级为所有现有PicoScope用户，CAN J1939可免费升级为PicoScope 4000/5000/6000和汽车用户。

mil - std - 1553最初被设计为军用航空电子数据总线，但后来被用于地面车辆和航天器的机载数据处理以及其他军用和民用应用。它具有双冗余平衡线物理层，差分网络接口，时分多路复用，半双工命令/响应协议，并可以处理多达30个远程终端(设备)。

可以J1939用于商用车零部件之间的通信和诊断，已被柴油发动机制造商广泛采用。这背后的驱动力是采用电子控制单元(ecu)，提供了一种控制废气排放符合国际标准的方法。此外，车队运营商还可以使用远程信息处理数据来跟踪车辆和驾驶员的性能，如燃油消耗、安全事件和维修时间。

正交编码信号被旋转位置传感器用于传输关于旋转轴的角度和方向的信息，例如在电机或控制刻度盘上，作为一对二进制信号。

并行总线解码显示最多16条数据线的内容与时钟和可选的芯片选择。这是一种通用解码器，可用于多种接口，包括双、四和八进制SPI, FPGA配置接口(如Xilinx SelectMAP)，各种微控制器BIOS启动链路，以及自定义板上和板间并行总线。

PicoScope解码器在时域图形显示中以彩色编码的菱形表示数据包数据，使其易于理解和解释协议组件。根据时间基准和缩放设置，解码的信息可以压缩或扩展，以集中在短期或长期获取的特定领域。表示与总线波形和其他信号相关的解码数据包有助于识别系统设计中的信号完整性问题，这些问题是集成和调试期间数据错误的根本原因。

分组数据还可以以表格形式显示，这对于需要理解和验证长通信序列和整个系统中其他设备的响应的工程师来说是理想的。

Pico Technology测试与测量产品业务发展经理Trevor Smith评论道:“这就像伦敦的公交车一样，我们为一个新的解码器等了一年多，然后四个解码器同时出现了!”他更严肃地补充道:“每一个解码器都是为了帮助用户找到设计中的漏洞，并更快地找到根本原因。在当今的市场中，上市时间比以往任何时候都更加关键，将这些解码器添加到PicoScope工具集可以在投入生产之前快速验证产品设计。”

解码器作为标准包含在PicoScope 6和PicoScope 7的最新版本早期访问中，并可免费下载https://www.picotech.com/downloads．